ข่าวสารอุตสาหกรรมสแตนเลส — กลางเดือนมิถุนายน 2026

มีอะไรเกิดขึ้นมากมายในโลกของสแตนเลสในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ตลาดโลกกำลังผลักดันสู่ 1.82 แสนล้านดอลลาร์ ราคานิกเกิลเริ่มทรงตัวในที่สุดหลังจากครึ่งปีแรกที่ปั่นป่วน การปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดนของสหภาพยุโรปเริ่มส่งผลกระทบ และเรากำลังเห็นความต้องการที่พุ่งสูงอย่างจริงจังสำหรับ 316L ในอุตสาหกรรมแยกเกลือ และดูเพล็กซ์สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน LNG

---

ตลาดสแตนเลสทั่วโลกแตะ 1.82 แสนล้านดอลลาร์ — การผลิตเข้าใกล้ 63 ล้านตัน

ตลาดสแตนเลสทั่วโลกพุ่งแตะประมาณ 1.82 แสนล้านดอลลาร์ ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 ตามข้อมูลล่าสุดจากสมาคมสแตนเลสนานาชาติ (ISSF) ซึ่งทำให้อยู่ในเส้นทางอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมประมาณ 5.8% นับตั้งแต่ปี 2024

การผลิตทั่วโลกคาดว่าจะเกิน 63 ล้านเมตริกตัน ในปี 2026 เพิ่มขึ้นจาก 58.4 ล้านตันในปี 2024 และ 60.1 ล้านตันในปี 2025 ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกยังคงครองส่วนแบ่ง — กว่า 73% ของการผลิตทั่วโลกเกิดขึ้นที่นี่ จีนเพียงประเทศเดียวคิดเป็น 56% ของผลผลิตทั้งหมด และส่วนแบ่งนี้ยังคงเติบโตตามกำลังการผลิตเตาไฟฟ้า (EAF) ใหม่ที่เริ่มเดินเครื่อง

อินโดนีเซียเป็นผู้เล่นรายใหม่ที่น่าสนใจ ด้วยแหล่งนิกเกิลในประเทศ การผลิตสแตนเลสของอินโดนีเซียคาดว่าจะแตะ 6 ล้านตันในปี 2026 — เพิ่มขึ้นจากประมาณ 4.8 ล้านตันในปี 2024 ผลผลิตส่วนใหญ่เป็นซีรีส์ 300 (หลักๆ คือ 304) และส่งออกไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ไปยังอเมริกาเหนือผ่านเวียดนามในฐานะศูนย์กลางการถ่ายลำ

ราคานิกเกิลทรงตัวหลังความผันผวนครึ่งปีแรก — ข่าวดีสำหรับผู้ซื้อ 304 และ 316

หากคุณกำลังซื้อสแตนเลสในช่วงต้นปี 2026 คุณคงรู้สึกถึงความผันผวนของราคานิกเกิล การปรับเปลี่ยนโควต้าการส่งออกของอินโดนีเซียและความผันผวนของสินค้าคงคลัง LME ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวของราคาที่ไม่สบายใจในไตรมาสที่ 1 แต่ตอนนี้ทุกอย่างเริ่มสงบลงแล้ว

ภายในกลางเดือนมิถุนายน ราคานิกเกิลทรงตัวอยู่ในช่วง 18,500-19,500 ดอลลาร์ต่อตัน บน LME ลดลงจากจุดสูงสุดในไตรมาสที่ 1 ที่ 22,300 ดอลลาร์ แต่ยังคงสูงกว่าจุดต่ำสุดที่ 16,000 ดอลลาร์ที่เราเห็นในช่วงปลายปี 2025 การทรงตัวนี้เป็นสิ่งบรรเทาทุกข์สำหรับทุกคนในห่วงโซ่อุปทาน

ราคาสแตนเลสปัจจุบัน (FOB จีน ณ กลางเดือนมิถุนายน 2026):

• แผ่นรีดเย็น 304 (2B, 2มม.): 2,800-3,200 ดอลลาร์/ตัน — คงที่เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน
• แผ่นรีดร้อน 304 (No.1, 8มม.): 2,600-3,000 ดอลลาร์/ตัน — ลดลง ~3% จากจุดสูงสุดในไตรมาสที่ 1
• แผ่นรีดเย็น 316L (2B, 2มม.): 3,800-4,400 ดอลลาร์/ตัน — เพิ่มขึ้น ~5% เนื่องจากความต้องการที่แข็งแกร่งขึ้น
• แผ่นรีดเย็น 430 (BA, 1มม.): 1,800-2,200 ดอลลาร์/ตัน — คงที่
• แผ่นรีดเย็น 201 (2B, 1มม.): 1,600-1,900 ดอลลาร์/ตัน — คงที่

คำถามใหญ่สำหรับครึ่งปีหลังของปี 2026 คือฤดูฝนของฟิลิปปินส์ที่เริ่มในเดือนกรกฎาคม ปริมาณแร่จากฟิลิปปินส์ไปยังผู้ผลิต NPI (นิกเกิลพิกไอรอน) ของจีนและอินโดนีเซียมักจะลดลง 15-20% ในช่วงมรสุม ซึ่งอาจผลักดันราคานิกเกิลกลับไปสู่ 20,000 ดอลลาร์ในไตรมาสที่ 3 ผู้ซื้อที่สามารถล็อคราคาปัจจุบันสำหรับการจัดส่งในครึ่งปีหลังอาจต้องการดำเนินการ

EU CBAM ระยะที่ 2 เริ่มปรับเปลี่ยนเส้นทางการค้า

กลไกการปรับคาร์บอนก่อนเข้าพรมแดนของสหภาพยุโรปเข้าสู่ ระยะที่ 2 เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2026 และตอนนี้เราเริ่มเห็นว่ามันส่งผลกระทบต่อรูปแบบการค้าอย่างไร ผู้นำเข้าเหล็ก — รวมถึงสแตนเลส — เข้าสู่สหภาพยุโรปต้องซื้อใบรับรองคาร์บอนที่ครอบคลุมการปล่อยมลพิษที่แฝงอยู่ในผลิตภัณฑ์ของตน

ตัวเลขนี้หมายถึงอะไร: แผ่นสแตนเลสนำเข้าจากจีนสู่สหภาพยุโรปตอนนี้มีค่าธรรมเนียม CBAM ประมาณ 35-65 ดอลลาร์ต่อตัน ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของคาร์บอนของโรงงาน สำหรับคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ตันทั่วไปของแผ่น 304 นั่นคือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 700-1,300 ดอลลาร์

โรงงานจีนกำลังตอบสนอง ผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง Tsingshan และ Baowu ได้ประกาศแผนงานลดคาร์บอน โดยมีเป้าหมายลดการปล่อยมลพิษต่อตันลง 15% ภายในปี 2028 บางรายลงทุนในกำลังการผลิต EAF — ซึ่งผลิต CO2 ประมาณ 0.5 ตันต่อสแตนเลส 1 ตัน เทียบกับ 2.5-4.0 ตันสำหรับกระบวนการเตาถลุงแบบดั้งเดิม + AOD

สำหรับผู้ซื้อ ผลกระทบในทางปฏิบัติคือตรงไปตรงมา: หากคุณนำเข้าไปยังสหภาพยุโรป ให้สอบถามซัพพลายเออร์ของคุณเกี่ยวกับข้อมูลความเข้มข้นของคาร์บอนสำหรับโรงงานเฉพาะของพวกเขา สแตนเลสคาร์บอนต่ำ (ผลิตผ่าน EAF ด้วยเศษเหล็กสูง) มีให้เลือกมากขึ้นและมีค่าธรรมเนียม CBAM ที่น้อยกว่า ผลิตภัณฑ์สแตนเลสของเรา รวมเอกสารคาร์บอนฟุตพริ้นท์ตามคำขอ

ในอีกด้านหนึ่ง CBAM ดูเหมือนจะเร่งการย้ายกำลังการผลิตแปรรูปสแตนเลสไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตุรกี ซึ่งเส้นทางการผลิตที่ปล่อยคาร์บอนต่ำกว่าเป็นเรื่องปกติมากขึ้น กำลังการผลิตแปรรูปสแตนเลสของเวียดนามเติบโต 18% ในปีที่ผ่านมา ส่วนใหญ่เพื่อรองรับตลาดยุโรป

ความต้องการ 316L พุ่ง 18% — แยกเกลือและวิศวกรรมทางทะเลนำโด่ง

ความต้องการสแตนเลส 316L เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในครึ่งแรกของปี 2026 ปัจจัยขับเคลื่อนหลักคืออะไร? การแยกเกลือ และไม่ใกล้เคียงด้วยซ้ำ

โครงการขยายโรงงานแยกเกลือ Ras Al-Khair มูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์ ของซาอุดีอาระเบีย — หนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลก — คาดว่าจะใช้แผ่น ท่อ และข้อต่อ 316L กว่า 120,000 ตัน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็ไม่น้อยหน้า ด้วยโรงงานแยกเกลือแบบรีเวิร์สออสโมซิสน้ำทะเล (SWRO) หลายแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างตามแนวชายฝั่งอ่าวเปอร์เซีย

นอกตะวันออกกลาง มีอีกสองภาคส่วนที่ดึงความต้องการ 316L:

• กังหันลมนอกชายฝั่ง: 316L เป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับชิ้นส่วนที่สัมผัสน้ำทะเลในฐานรากและสถานีย่อยกังหันลมนอกชายฝั่ง ยุโรปเพิ่มกำลังการผลิตกังหันลมนอกชายฝั่ง 5.2 GW ในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 เพียงไตรมาสเดียว และแต่ละ GW ต้องการแผ่น 316L ประมาณ 8,000-12,000 ตัน
• การก่อสร้างโรงงานเภสัชกรรม: การย้ายฐานการผลิตห่วงโซ่อุปทานเภสัชกรรมกลับประเทศหลังการระบาดในสหรัฐฯ ยุโรป และอินเดีย กำลังขับเคลื่อนความต้องการท่อและแผ่นเกรดสุขาภิบาล 316L โรงงานชีววัตถุขนาดใหญ่แห่งเดียวอาจต้องการ 316L 2,000-4,000 ตัน

ความต้องการที่พุ่งสูงนี้กำลังสร้างแรงกดดันต่อราคา 316L ซึ่งปัจจุบันอยู่สูงกว่าเกรด 304 ที่เทียบเท่ากัน 600-900 ดอลลาร์ต่อตัน เทียบกับส่วนต่างราคาในอดีตที่ 400-600 ดอลลาร์ต่อตัน หากคุณมีโครงการที่ต้องการ 316L ในครึ่งปีหลังของปี 2026 เราแนะนำให้สั่งซื้อล่วงหน้า ติดต่อทีมงานของเรา สำหรับราคาปัจจุบันและประมาณการระยะเวลาจัดส่ง

การส่งออกสแตนเลสของจีนเพิ่มขึ้น 15% — เวียดนาม ตุรกี และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์นำโด่ง

การส่งออกสแตนเลสของจีนเติบโต 15% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2026 ถึงประมาณ 2.4 ล้านตัน ตามข้อมูลจากศุลกากรจีนและสภาสแตนเลส แผ่นและแถบคิดเป็น 62% ของปริมาณการส่งออก

รายละเอียดแยกตามภูมิภาคบอกเล่าเรื่องราวของห่วงโซ่อุปทานโลกที่เปลี่ยนแปลง:

• เวียดนาม: เพิ่มขึ้น 28% — ส่วนใหญ่เป็นขดลวดรีดร้อนซีรีส์ 300 ที่นำไปรีดเย็นและส่งออกต่อไปยังยุโรปและอเมริกา โดยใช้ประโยชน์จากการเปิดรับ CBAM ที่ต่ำกว่าและข้อตกลงการค้าที่เอื้ออำนวยของเวียดนาม
• ตุรกี: เพิ่มขึ้น 22% — กำลังการผลิตสแตนเลสในประเทศของตุรกีมีจำกัด แต่ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ในฐานะศูนย์กลางการผลิตสำหรับยุโรปและตะวันออกกลางทำให้ต้องนำเข้าในปริมาณมาก
• สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: เพิ่มขึ้น 19% — สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางกระจายสินค้าระดับภูมิภาคสำหรับตะวันออกกลางและแอฟริกา การแยกเกลือและการก่อสร้างเป็นปัจจัยขับเคลื่อนความต้องการหลัก
• เกาหลีใต้: เพิ่มขึ้น 12% — ส่วนใหญ่เป็น 304 และ 430 สำหรับการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าและยานยนต์
• บราซิล: เพิ่มขึ้น 9% — การเติบโตปานกลางจากฐานที่เล็กกว่า โดยอุปกรณ์การเกษตรและแปรรูปอาหารเป็นตัวขับเคลื่อนความต้องการ

ในด้านราคา สแตนเลสจีนยังคงมีความได้เปรียบด้านต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญเหนือการผลิตในประเทศในตลาดส่วนใหญ่ — โดยทั่วไปต่ำกว่าราคาในสหภาพยุโรป 15-30% และต่ำกว่าราคาโรงงานในสหรัฐฯ 20-35% สำหรับเกรดที่เทียบเท่า แม้หลังจากเพิ่มค่าขนส่ง 70-120 ดอลลาร์ต่อตันไปยังยุโรปหรืออเมริกาเหนือ สแตนเลสจีนยังคงแข่งขันได้มาก

กำลังการผลิตสแตนเลสดูเพล็กซ์ขยายตัว — ความต้องการสูงสำหรับ LNG และนอกชายฝั่ง

สแตนเลสดูเพล็กซ์และซูเปอร์ดูเพล็กซ์กำลังมาแรง จีนเพิ่ม กำลังการผลิตแผ่นรีดร้อนดูเพล็กซ์ (2205/2507) 150,000 ตันต่อปี ในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 โดยมีโรงงานใหม่สองแห่งในจีนตะวันออกเริ่มผลิต นี่คือการขยายกำลังการผลิตครั้งใหญ่ที่สุดสำหรับเกรดดูเพล็กซ์ในรอบทศวรรษ

การใช้งานในโครงสร้างพื้นฐาน LNG และน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตของความต้องการมากที่สุด การใช้ดูเพล็กซ์ในภาคส่วนเหล่านี้เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับปีก่อน เหตุผลตรงไปตรงมา: เกรดดูเพล็กซ์มีความแข็งแรงในการครากประมาณสองเท่าของ 316L ในส่วนต่างราคาที่ปานกลาง ทำให้เป็นวัสดุที่เลือกใช้สำหรับถังรับความดัน ท่อ และชิ้นส่วนโครงสร้างในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน

ราคาปัจจุบันสำหรับดูเพล็กซ์ (FOB จีน):

• แผ่น 2205 (UNS S32205) หนา 6-20มม.: 5,500-6,500 ดอลลาร์/ตัน
• แผ่น 2507 (UNS S32750) หนา 6-20มม.: 7,500-9,000 ดอลลาร์/ตัน
• ท่อไร้ตะเข็บ 2205, SCH 40S: 7,000-8,500 ดอลลาร์/ตัน

หากคุณกำลังเลือกใช้ดูเพล็กซ์เป็นครั้งแรก ให้พูดคุยกับซัพพลายเออร์เกี่ยวกับระยะเวลาจัดส่ง กำลังการผลิตใหม่ของจีนน่าจะช่วยได้ แต่สมุดคำสั่งซื้อปัจจุบันใช้เวลา 6-10 สัปดาห์สำหรับขนาดมาตรฐาน และ 12-16 สัปดาห์สำหรับความหนาพิเศษหรือขนาดที่กำหนดเอง คลังสแตนเลสดูเพล็กซ์ของเรา ครอบคลุมขนาดทั่วไปพร้อมระยะเวลาจัดส่งที่สั้นกว่า

ข่าวเด่นประจำสัปดาห์

• Acerinox ประกาศลงทุน 300 ล้านยูโรเพื่อปรับปรุงโรงงานสแตนเลสในสเปน ตั้งเป้าลดการปล่อยมลพิษ 30% ภายในปี 2028
• Outokumpu เปิดตัวเกรดสแตนเลสเฟอร์ริติกใหม่ (ชนิด 441) ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับแผ่นสองขั้วเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยมีปริมาณนิกเกิลน้อยกว่า 316 ถึง 40%
• Tsingshan Group เริ่มเดินเครื่องโรงงานสแตนเลส EAF แห่งใหม่กำลังการผลิต 600,000 ตันในฝูเจี้ยน เพิ่มกำลังการผลิตคาร์บอนต่ำอย่างมีนัยสำคัญ
• อินเดีย กำหนดภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสำหรับสแตนเลสรีดเย็นจากจีนและเวียดนาม มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนเป็นระยะเวลาหกเดือน
• POSCO พัฒนาเกรด 304 ชนิดใหม่ที่มีความสามารถในการขึ้นรูปลึกดีขึ้น 15% สำหรับการผลิตอ่างล้างจานในครัว ซึ่งใช้งานแล้วในโรงงานของเกาหลี